福建南平用户魏家镇从事运送超越30年，2024年总算“鸟枪换炮”：卖掉了老旧农用车，开上了簇新的蓝牌自卸车。

  穿竹海、上竹山，老魏开着这辆爱车，解锁更多创富路，运送毛竹功率愈加高了。他说：160马力玉柴F25发动机，动力充分，“十分给力”！

  有着“林海竹乡”之称的福建南平，现有竹林面积652.7万亩，占福建省的40%。在南平，竹子不只是能够吃的竹笋，还被加工成餐具、茶具、竹炭，甚至板材、家具，全市竹产业链完备，竹企1162家，很多当地人都以竹为生。

  魏家镇便是土生土长的南平人。“咱们闽北山区，处处都是毛竹。靠山吃山嘛，我这些年一向在做毛竹质料供给的生意。”

  与老魏协作多年的团队，担任竹林崎岖；老魏则把车直接开到山上的作业现场，一根根毛竹理顺装车，再开车下山，运送到竹制品加工厂。

  作为30年湖，老魏在退休之前的车辆挑选，期望更挣钱、也想能更轻松一点。

  “最好便是C本能开、能进城，能够正规上路的车子，动力还必须够强。”魏家镇说。

  2024年7月，魏家镇正式成为轻卡车主，挑选了动力与承载兼具，路权和路况适应性更好的三环创客蓝牌自卸车。

  “咱们同行之前用过玉柴发动机，听说动力很好，我就去了三环4S店实践看了一下。一看车子配的是160马力玉柴F25发动机，就定下来了。”老魏的买车进程看上去很简单。“我买车要害便是看动力。由于我主要是跑山路，比较陡、坡路多，动力足便是好车。”

  据了解，玉柴F25国六发动机，由玉柴与德国FEV公司联合开发，选用高压共轨+DOC+DPF+SCR+ASC技能道路转扭矩大于300牛‧米，在合规蓝牌自卸配装的发动机傍边，动力功能抢先。

  近两个月运用领会来看，玉柴F25国六发动机的体现，彻底达到了魏家镇的要求。“每天上山、去工厂，至少要跑一两百公里。现在用上了玉柴160马力发动机，动力更足够、扭矩也大了，起步、加快的爆发力都很不错，包含走烂路、坏路、爬坡都很有劲儿。能够多装货，并且送货更快了。”

  全新玉柴F25发动机不只沿用玉柴4FA渠道经典机型高牢靠、长寿命优势，还在轻量化、焚烧技能等方面做优化提高，保证出勤功率高，噪音和颤动小，油耗还更低。

  魏家镇对此已经有了领会：“匹配玉柴F25发动机，现在车里驾驶室安静舒适多了，并且节油。一个月大约能省500块钱油费，一年就多赚6000元！”

  差不多跑了两个月，老魏的新车行将迎来首保，“其实车子开得挺好，没什么问题。4S店服务挺好，玉柴服务站也很自动，我很定心。再开十年都没问题！”

  老魏的新伙伴、三环蓝牌自卸车，具有“小而强”的“大心脏”——玉柴F25发动机，这让他有决心持续竹海淘金！

  跟着方针引导与法规环境趋严，准驾门槛低、进城便利的蓝牌自卸车，正成为低速载卡车、农用车的代替晋级，在乡镇村庄大显神通。

  为蓝牌轻卡场景定制而生的玉柴F25发动机，为用户更好的供给了更好的“淘金”解决方案。